Alexandre,
Conto com sua presença!
Se poder, divulgue para os pumeiros e amigos!
Convidamos você e sua maquina para participar do 1º Automobile - Encontro de Autos Antigos de Fortaleza que será realizado neste Sábado dia 01/05/2010 a partir das 15:00 horas na Praça do Bosque, Av. Desembargador Moreira em frente ao Hospital Militar.
Esse novo encontro é mais uma opção para os antigomobilistas de Fortaleza que acontecerá no 1º Sábado de cada mês em local arborizado e agradável no coração da Aldeota, com a presença da imprensa (TV e Jornal).
Todos os pumeiros e antigomobilistas estão convidados a participarem do passeio organizado pelo Puma Clube do Brasil-Ce: PASSEIO LITORAL LESTE. O evento deverá acontecer no dia 15 de maio de 2010 e para participar, basta adquirir a sua camisa. Deveremos nos concentrar da Praça da Igreja do Cristo Rei às 9h da matina e a volta ficará a critério dos aventureiros. Quem quiser pode até dormir na Pousada Kina Fresca, do Raimundinho e voltar somente no domingo. Além da famosa culinária do local temos uma vista privilegiada para o Rio Jaguaribe. Levem suas lanchas e jet ski. Maiores informações, ligar ou enviar e-mail para o presidente deste clube, Alexandre Guilhon.
Foi na churrascaria Dallas. Ambiente agradável com o comparecimento de Pumeiros e apreciadores da marca. Também marcaram presença vários integrantes do Museu do Automóvel do Ceará, inclusive a do seu presidente na época, nosso querido Osmundinho Pontes. Tudo estava como mandava o figurino, com boa música, boa comida, bebida de primeira e ao fundo, um telão onde passavam fotos e vídeos dos carros esportivos mais lindos do mundo. Na ocasião teve ainda amigo secreto e alguns discursos efusivos dos Pumeiros, principalmente o tão esperado pronunciamento do presidente do nosso clube na época, nosso amigo irmão Reginaldo Carvalho, onde logo abaixo posa ao lado do seu Puma GTS vermelho.
Assim surgiu a Copa Clássicos de Competição! Alguns pilotos que participavam da antiga Super Classic, hoje denominada de Classic Cup, deixaram a categoria devido ao rumo que ela tomou. Os carros foram ficando mais potentes, mais velozes e a competitividade entre os pilotos cada vez maior. Muitos destes pilotos, pela idade avançada ou por pilotar apenas por hobby se uniram a outros pretendentes a pilotos com os mesmos objetivos. Acabaram se unindo e decidiram lutar por uma categoria basicamente igual a atual, porém mais "light". Esses pilotos apaixonados por corrida de carros antigos formaram um grupo e começaram a se reunir para tomar aquele “chopp” e jogar conversa fora… isso foi no início de 2009. Nestes bate-papos evoluíram com a idéia de se tentar formar uma nova categoria de carros antigos que inicialmente foi chamada de “Classic Cup Light". Os objetivos eram : correr com carros antigos por puro prazer de pilotar ! Poder participar com carros praticamente originais e com custos compatíveis para pilotos amadores ! Reviver as corridas clássicas de época com carros representativos das décadas de 50/60/70 ! Realizar corridas-show para um público seleto e que curta o antigomobilismo ! Fazer novos amigos e aproximar as famílias destes aventureiros que curtem corridas e carros antigos! Aí começou a nascer a atual Copa Clássicos de Competição. Muitas reuniões com os clubes de automobilismo e a FASP foram realizadas. Com a ajuda e opiniões de todos foi criado um regulamento para esta nova categoria. Muitos inicialmente não acreditaram nesta empreitada. Só alguns poucos aficionados realmente apoiaram e ajudaram para a concretização desta categoria, entre eles: Eu, idealizador da categoria, Luiz Ernani Finotti da LF Competições e o pessoal de Campinas- SP, Sílvio Brocchi, Francisco Bensuaski, Eugênio Olivo, Alcindo Moreira e Ronaldo Moreira. Estes companheiros compareceram em todas as reuniões e nos ajudaram de uma forma positiva na homologação da categoria. Obtivemos a aprovação da FASP em maio de 2009. Agradecimento ao nosso amigo Marcelo Cassari que nos deu um apoio incondicional. Os custos menores nas preparações dos carros, a taxa de incrição a um valor justo, fez desta categoria uma opção mais em conta para quem quer correr em Interlagos a um custo compatível aos pilotos amadores que correm por hobby... Este é um fator primordial para o sucesso da categoria ! Participamos pela primeira vez por ocasião da 6ª etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo. Foi uma festa total! Agradecimento especial ao Presidente da FASP, Professor Rubens Carpinelli, que nos recebeu de braços abertos e nos apoiou de forma decisiva. Temos certeza do sucesso desta nossa categoria, sucesso este que lhe retribuímos com carinho. ALFREDO GEHRE
O texto acima foi tirado do site da categoria. Vale a pena dar uma passada por lá http://www.classicosdecompeticao.com.br As corridas acontecem em São Paulo no Autódromo José Carlos Pace e neste ano já tiveram duas etapas de nove. Temos que fazer o mesmo no Autódromo Virgílio Távora. No vídeo abaixo você terá uma pequena mostra do que é pilotar o maior esportivo que o nosso país já fabricou. É pura adrenalina!
Maurício Moraes, é o nome dele. Abaixo seguem alguns exemplos do refinado trabalho que ele fez com a nossa marca predileta. Acessem o blog, ou melhor, as obras de arte do rapaz: http://mauriciomorais.blogspot.com/
Falou em antigomobilismo, falou em Dr. Arnóbio Tomaz. Figura de papo agradável e agregador. Além de Médico, é um dos maiores colecionadores de automóveis do nosso Ceará, quiçá do Brasil. Na foto posa no pára lamas do seu Puma GTS, em algum dia ensolarado da década de 70.
